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08/03/2010

!! IMPORTANT !! Infos Numéros de Course !! IMPORTANT !!

L’AFETT, grâce à la collaboration des organisateurs, mettra en vente des chiffres aux dimensions réglementaires pour réaliser vos numéros de course aux contrôles administratifs de chaque épreuve du championnat.

(Hors 24h, ils y sont fournis par Forcing)

Ils seront au prix de 2 € pc.

ATTENTION, ce sont des chiffres découpés apposés sur transfert pour facilité la pose. Il vous appartient de prévoir le fond blanc.

La dimension du fond blanc, ainsi que la plaque de toit, doivent être de 14 cm de haut et 35 cm de large minimum.

Infos Paddock

• Grand coup de chapeau à Yves Tartarin qui, malgré la récente tempête, maintient sa participation à l’épreuve de Tarsacq.

Sa crêperie de l’île de Ré ayant été gravement touchée, le « barbu des sables » a pourtant bien d’autres chats à fouetter que de s’adonner à son loisir favori.

Merci pour le championnat.
 

• Retour d’un célèbre Fouquet diésel pour les 6 heures de Tarsacq. Il sera aux mains de l’équipage Paloque / Jouanchicot

C’est avec le Bowler Diésel ex-Charbonnier qui a gagné les 24 heures du Portugal en 2008, avec entre autre à son volant Nicolas Gibon, que la famille Desgranges et Michal Konczewicz nous arrivent en endurance. Gageons que cette voiture entièrement révisée s’avérera tout aussi performante sur les terres métropolitaines.

Alain Bernard revient sur son KDJ 90, ex LeasePlan avec lequel il a brillé en challenge T2 il y a quelques années. Il sera accompagné par Hermann, partenaire de longue date, et par Landanger.

Nouvelle boîte de vitesse pour Beheity sur le Buggy 206 aux couleurs de le célèbre Ford GT. Le moteur Porsche sera accouplé à une boîte Elite de fabrication anglaise et importée par Clévenot.

Ladaurade et Norry viennent de présenter le nouveau look de leur Buggy 306, il sera désormais aux couleurs de Norauto.

Infos Volant

Hervé Durand est toujours à la recherche d’un 3^ème pilote pour la saison 2010 sur un tout nouveau buggy Nissan.

Contactez le au 06 29 54 35 33.

Infos Volants Féminins

Suite au forfait de Nicolas Clerget sur problème mécanique, il a fallut réagir.

La motivation du team ORC étant plus forte que les aléas techniques, ils ont trouvé une solution et grâce à la compréhension de Paul Noguès, ont pu faire l’acquisition d’une nouvelle voiture.

Et voilà l'auto des filles, un KZJ 90 prêt à courir qui frétille déjà du turbo à l'idée de se dégourdir les jantes sur la piste de Tarsacq
 

En conséquence ils recherchent une troisième fille pour compléter l'équipage qui sera désormais 100 % féminin.

Si cela vous tente, que l’obtention de votre licence ne soit pas un obstacle, l’AFETT est en mesure de vous en faire délivrer une très rapidement en collaboration avec une ASA.

Pour info, appelez au plus vite Charly Torane au 06 20 96 25 39

Infos 6 heures de Pau Tarsacq